工业变频器常见故障分析与处理

一、参数设置故障

变频器参数设置通常从以下几个方面考虑：

电机额定参数(功率、电流、电压、频率、转速等);变频器采取的控制方式(速度控制、转矩控制、PID控制等);设定变频器的启动方式(面板、外部端子、通讯方式等);给定信号选择(面板给定、外部给定、外部电压或电流给定、通讯方式给定等)。

正确设置以上参数之后，变频器基本上能正常工作，如要获得更好的控制效果，则根据实际情况反复调试和修改相关参数。

一旦发生了参数设置类故障后，变频器都不能正常工作，一般会根据说明书进行修改参数。如果不行，最好把所有参数恢复到出厂值，然后按上述步骤重新设置。

二、过流故障

过流是变频器报警最为频繁的现象。可分为加速、减速、恒速过电流。分析其产生的原因，从两方面考虑：

(一)外部原因

(1)电机负载突变

(2)电机绕组和连接电缆相间开路或短路或接地。

(3)过流故障与电机的漏抗、电缆耦合电抗有关，所以一定要按要求选择电机及电缆。

(4)当装有测速编码器时，速度反馈信号丢失或异常，也会引起过流。检查编码器及其电缆。

(二)变频器本身原因

(1)参数设定问题。例如，加减速时间太短;PID调节参数不合理，超调过大造成变频器输出电流振荡。

(2)模块击穿或驱动电路故障。

(3)变频器电流检测电路有问题，属于“假过流"。

(4)连接插件不紧、不牢。例如电流或电压反馈信号线接触不良，会出现故障时有时无的现象。

三、过压故障

过压报警一般是出现在停机的时候，其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题，把电动机的再生制动电流回馈到变频器的直流母线，使变频器的直流母线电压升高到设定的高电压检出值而动作。

解决办法：根据电机负载惯性，适当延长变频器的减速时间。当对动态过程要求高时，必须要通过增设制动电阻来消耗电机的再生能量。

四、过载故障

过载故障包括变频器过载和电机过载，其可能是加速时间太短、直流制动量过大、电网电压过低等。

负载过重所造成的电机和变频器不能拖动该负载，也可能是由于机械故障引起。如前者则必须更换大功率电机和变频器，如后者则要对机械进行检修。

五、欠压故障

欠压故障主要是因为主回路电压太低。主要原因是整流桥某一路损坏或可控硅三路中有的工作不正常，都有可能导致欠压故障出现。其次，主回路接触器损坏，导致直流母线电压损耗在充电电阻上，也有可能导致欠压。电压检测电路有问题，属于“假欠压"，需要检修检测电路。

电网电压波动大，也会引起欠压，需要提高供电质量。还有受外界干扰引起欠压，需要增加变频器的抗干扰能力。

六、过热故障

过热也是一种常见故障，主要原因是：周围温度过高、风机堵转、温度传感器性能不良、灰尘过多、电机过热等，可以检修散热风扇及通风通道。

七、输出不平衡

输出不平衡一般表现为电机抖动、转速不稳，主要原因是：模块、驱动电路、电抗器等有问题。变频器还有哪些故障?欢迎同行们补充、交流、讨论!