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数控系统维修参考点编码器类类故障分析与维修

日期:2023-06-05   浏览量:595

数控系统维修参考点编码器类类故障分析与维修


参考点编码器类类故障分析与维修

按机床检测元件检测原点信号方式的不同,返回机床参考点的方法有两种,即栅点法和磁开关法。•在栅点法中,检测器随着电机一转信号同时产生一个栅点或一个零位脉冲,在机械本体上安装一个减速挡块及一个减速开关,当减速撞块压下减速开关时,伺服电机减速到接近原点速度运行。当减速撞块离开减速开关时,即释放开关后,数控系统检测到的第一个栅点或零位信号即为原点。•在磁开关法中,在机械本体上安装磁铁及磁感应原点开关或者接近开关,当磁感应开关或接近开关检测到原点信号后,伺服电机立即停止运行,该停止点被认作原点。

1.系统开机回不了参考点、回参考点不到位、找不到零点或回参考点时超程

1)回参考点位置调整不当引起的故障,减速挡块距离限位开关行程过短

2)零脉冲不良引起的故障,回零时找不到零脉冲

3)减速开关损坏或者短路

4)数控系统控制检测放大的线路板出错

5)导轨平行/导轨与压板面平行/导轨与丝杠的平行度超差

6)当采用全闭环控制时光栅尺进了油污

2.机床回原点后原点漂移或参考点发生整螺距偏移的故障

1)参考点减速信号不良引起的故障

2)减速挡块固定不良引起寻找零脉冲的初始点 发生了漂移

3)零脉冲不良引起

4)减速挡块安装位置不合理,使减速信号与零 脉冲信号相隔距离过近

5)机械安装不到位

3.攻丝时或车螺纹时出现乱扣

1)零脉冲不良引起的故障

2)时钟不同步出现的故障

3)主轴部分没有调试好,如主轴转速不 稳,跳动过大或因为主轴过载能力太 差,加工时因受力使主轴转速发生太 大的变化

4. 回参考点的位置随机性变化

1)干扰

2)编码器的供电电压过低

3)电机与丝杠的联轴节松动

4)电动机扭矩过低或由于伺服调节不良,   引起跟踪误差过大

5)零脉冲不良引起的故障

5.主轴定向不能够完成,不能够进行镗孔,换刀等动作

1)脉冲编码器出现问题

2)机械部分出现问题

3)PLC调试不良,定向过程没有处理好

事例1:

故障现象: 一台数控车床,X、Z轴使用半闭环控制,在用户中运行半年后发现Z轴每次回参考点,总有2、3mm的误差,而且误差没有规律。

故障分析: 调整控制系统参数后现象仍没消失,更换伺服电机后现象依然存在,后来仔细检查发现是丝杠末端没有备紧,经过螺母备紧后现象消失。


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